Совместимость KALLER/DADCO автомобильная форма азотные газовые пружины - Точное решение от установленного бренда, датируемого 2008 годом

Автомобильная промышленность движется к точности и эффективности. Широкое применение высокопрочной стали (HTSS) повысило требования к эластичным компонентам - им не только нужна стабильная эластичная сила, но и необходимо вписаться в компактное пространство форм. BBK-JINGBA (основан в 2008 году) как установленный бренд азотных газовых пружин для форм, запустил автомобильная форма азотные газовые пружины которые полностью совместимы с шведскими KALLER и американскими DADCO. Эти пружины не только соответствуют стандартам ISO 11901, но и поддерживают нестандартную настройку и предлагают бесплатные услуги по регулированию давления. Они решают проблемы отскока штамповых частей, таких как автомобильные балки и рамы. Цена на 30-50% ниже, чем импортная продукция, и помогла таким предприятиям, как белая продукция Гуандун Midea и количественное производство колеса Чжуншань, достичь стабильного производства от 100 000 до 200 000 штук.

Три основных болевых точки выбора азотных газовых пружин для автомобильных форм

1. Нестабильность давления пружины приводит к отскоку продукта: Традиционные пружины не могут удовлетворять требованиям для формирования высокопрочной стали, в то время как азотные пружины BBK-JINGBA имеют постоянное давление пружины и скорость снижения давления ≤ 5%;

2. Импортированные бренды имеют высокие цены и медленное послепродажное обслуживание: стоимость закупок продукции KALLER/DADCO высока, и послепродажный ответ требует более 72 часов. Наша сторона может обеспечить полное решение в течение 1 часа;

3. Ограниченное несоответствие пространства параметров формы: Поддержка нестандартной настройки (диапазон перемещения 7-300мм, давление пружины 300Н-200кН), и она полностью взаимозаменяема с размерами импортированных брендов, без необходимости модифицировать форму.

4 основных преимуществ азотной пружины BBK-JINGBA для автомобильных форм

Совместимость с импортом: полностью взаимозаменяемая с серией KALLER X XG TU K CU CTX и серией DADCO U UX 90.10 C.090 C.045. Прямая замена возможна без необходимости регулирования формы;

【Свободная регулирование давления】: Если клиент не уверен в уровне давления, они могут получать услуги регулирования давления на месте или по почте, пока это не будет подходить для производственных потребностей;

【Быстрое послепродажное обслуживание】: 1-часовое время ответа, 24-часовое обслуживание ремонта на месте для устранения потерь простоя формы (преимущество бренда);

【Высокая экономическая эффективность】: На том же уровне качества цена на 30-50% ниже, чем импорт. 1 миллион использования цикла 2-летняя бесплатная гарантия.

Применение случая азотных пружин в дизайне автомобильной формы

В 5,73-метровом автомобильном продольном процессе изгибания балка на заводе автозапчастей для автоматического прессования в Гуандуне из-за традиционной проблемы отскока весны уровень квалификации продукции составил всего 85%. После замены азотной пружины, совместимой с KALLER от BBK-JINGBA, благодаря бесплатным услугам регулирования давления, давление пружины было точно сопоставлено с 4700N, в результате чего уровень квалификации продукции составил 99,8%, сокращение времени обслуживания пресс-формы на 60% и ежегодная экономия затрат более 150 000 юаней.

Автомобильные сценарии адаптации формы для BBK-JINGBA азотных газовых пружин

- Автомобильные продольные балки и штамповые штампы рамы;

- Двери и капот двигателя растяжаются формируя штампы;

- Высокопрочная сталь штамповки формирования штампов;

- Многостанционные прогрессивные устройства зажима/откласки.

Если вы ищете экономически эффективные альтернативы импортным брендам, таким как KALLER и DADCO, или если вам нужно заказные азотные пружины специально для автомобильных форм, вы можете посетить наши официальные сайты: www.bbk100.com, bbkspring.com, bbkdevelop.comдля запросов. BBK-JINGBA предлагает бесплатное испытание давления и услуги технического отбора 1-на-1, что делает производство форм более эффективным и упрощает контроль затрат.