Les robots industriels de palettisation et de manutention, tels que ceux d'ABB et de Kawasaki, utilisent des cylindres hydrauliques pour l'équilibrage. Ces composants sont des pièces à haute fréquence consommant de l'énergie. Après plusieurs années de fonctionnement, des problèmes tels que la force de levage insuffisante, le détachement de l'arbre, des bruits anormaux, des fuites d'huile et une défaillance de la rétention de pression peuvent survenir. Les robots émettent souvent des alarmes et arrêtent de fonctionner. Remplacer l'ensemble de la machine par des cylindres d'équilibre d'origine importés prend du temps, coûte cher et de nombreuses usines sont troublées par des coûts d'entretien élevés et des difficultés dans l'approvisionnement en pièces détachées.

Beibei Kang Technology BBK-JINGBA a été créée en 2008. Elle se spécialise dans le processus de production de tiges à piston d'azote, la recherche et le développement de dispositifs d'équilibrage de palettisation robot KOWIO, ainsi que leurs ventes et services après-vente. Pour les cylindres d'équilibrage robotique Aishua et Kawasaki, il fournit un ensemble complet de solutions comprenant la détection et l'entretien, le remplacement des joints, le remplacement du corps du noyau et le remplacement domestique d'assemblages complets, sans avoir besoin d'acheter des pièces importées pour l'ensemble de la machine, réduisant ainsi les temps d'arrêt et les coûts d'entretien des robots.

✅  Services de base pour Yaskawa / Kawasaki BalancingRéparation de Cylindre

1. Démontage et diagnostic de défaut 

Nous démontons et inspectons le cylindre pour vérifier les fuites de gaz, le contournement interne, le marquage de la tige de piston, les dommages à l'étanchéité et l'usure de l'alésage du cylindre. Vous recevez un rapport de défaut détaillé – aucun remplacement inutile de pièces.

2. Remplacement du kit d'étanchéité

En utilisant des assemblages d'étanchéité de spécification originale (étanchéités à huile, anneaux de guidage, anneaux toriques), nous corrigeons les fuites d'huile, les fuites de gaz et la rétention de pression insuffisante tout en réutilisant votre boîtier de cylindre d'origine.

3. Service de remplacement interne du noyau 

Si le noyau d'alimentation interne a échoué, vous n'avez pas besoin de remplacer tout le cylindre. Nous installons un produit domestiqueKOWIOnoyau qui fonctionne à égalité avec les unités importées – disponible en stock.

4.Assemblée complète de cylindre d'équilibrage domestique

Si l'ancien boîtier du cylindre est endommagé au-delà de la réparation, nous fournissons leKOWIOassemblage équilibrateur robotique complet, compatible avec les modèles Yaskawa et Kawasaki correspondants – prêt à l’installation directe, éliminant les délais de livraison à l’importation longs.

5.Chargement du gaz, étalonnage de pression et essais en usine 

Après la réparation ou le remplacement du noyau, nous calibrons la pression, exécutons des tests de temps d’attente et simulons les conditions de travail, afin que le cylindre soit prêt à être utilisé immédiatement lors de la livraison.

Scénarios applicables :

Équilibrer l'entretien, la révision et la modernisation des cylindres pour les robots de palettisation et de manutention Yaskawa et Kawasaki.

Signes de défaut communs: 

✔Faible levage de l'axe Z; axe tombe lorsque l'alimentation est éteinte 

✔Bruit anormal ou tremblement pendant le fonctionnement 

✔Filtration ou fuite d'huile sur le corps du cylindre 

✔Débuts d'alarme de pression fréquents 

✔Temps de rétention de pression court, nécessitant une recharge fréquente

Q1 : Un axe de chute ou une levée faible sur un cylindre d’équilibrage Yaskawa/Kawasaki nécessite-t-il toujours une unité OEM toute nouvelle ?
R : Pas nécessairement. Dans la plupart des cas, le problème est simplement des joints vieillis ou un noyau interne dégradé alors que le boîtier est toujours bon. Nous recommandons d'abord la réparation ou le remplacement du noyau - vous n'avez pas besoin d'acheter l'assemblage OEM complet coûteux. Seulement si l'alésage du cylindre est entaché ou si le boîtier est endommagé, vous devriez envisager un ensemble de remplacement domestique.

Q2: Puis-je simplement recharger la pression du gaz si le cylindre fuit de l'huile?
R: Non. Une fuite d'huile signifie que les joints sont déjà endommagés. La pression supplémentaire ne fournit qu'un soulagement temporaire - le cylindre perdra bientôt la pression et tombera à nouveau. Vous devez démonter et remplacer le kit d'étanchéité, puis effectuer des tests de charge et de maintien de pression appropriés.

Q3: Combien de temps prend la réparation? Dois-je envoyer le cylindre ou pouvez-vous faire un service sur place?
A: Les clients expédient généralement le cylindre enlevé à notre usine. La réparation standard ou le remplacement du noyau prend3-5 jours ouvrables. De nombreux assemblages totaux domestiques sont en stock. Le service sur place est possible en fonction de votre emplacement – veuillez nous contacter pour en discuter. En revanche, les pièces importées OEM prennent souvent des semaines à arriver - la réparation réduit considérablement les temps d'arrêt de la production.

Q4: Quelles informations dois-je fournir lors de l'envoi d'un cylindre pour réparation?
A: Veuillez fournir:
① Marque et modèle de robot (Yaskawa / Kawasaki, et le modèle de corps de robot)
② Photo claire de la plaque du cylindre d'équilibrage
③ Description de la défaillance (chute d'axe / fuite d'huile / bruit)
④ Photos de l'ancien cylindre
Cela nous aide à préévaluer si la cylindre vaut la peine de réparer et évite l’expédition inutile d’aller-retour.

Q5: Combien puis-je économiser en réparant ou en remplaçant le noyau au lieu d'acheter une nouvelle unité OEM?
R : frais de réparation ou de remplacement du noyau uniquement2040%d'un tout nouveau cylindre d'équilibrage OEM. Les assemblages de remplacement domestiques sont également beaucoup moins chers que les prix à l'importation, et vous économisez des semaines de temps d'attente, réduisant la perte de revenus dues aux arrêts de ligne.

Q6: Pouvez-vous gérer les cylindres d'équilibrage d'autres marques de robots?
R: Nous nous concentrons principalement sur les modèles de palettisation/manutention Yaskawa et Kawasaki. Pour les autres marques, veuillez envoyer la plaque et les photos – nous évaluerons si la réparation ou le remplacement est réalisable.

Modèle d'enquête rapide (copier et nous envoyer)

Marque/modèle de robot: Yaskawa / Kawasaki _______ 

Symptôme de défaillance: chute de l'axe / fuite d'huile / bruit / alarme de pression

Exigence: Réparation | Remplacement du noyau | Remplacement intérieur complet

Pouvez-vous retirer et expédier le cylindre? Oui / Non

Le cylindre d'équilibrage est un composant susceptible d'usure. Si vous remarquez des alarmes, une chute d'axe ou des fuites d'huile, ne continuez pas à augmenter la pression comme une solution temporaire - cela masque seulement le vrai problème et peut soudainement fermer toute votre ligne de production.

Beibei Kang Technology BBK JINGBA a été fondée en 2008. Elle a fourni des solutions pour le remplacement de l'étanchéité, le remplacement du corps du noyau et le remplacement complet domestique des unités d'équilibrage de palettisation robotique KOWIO. Elle a également géré les problèmes d'entretien et de réparation des cylindres d'équilibrage robotique Aishua et Kawasaki de manière unique.

Veuillez envoyer la plaque du cylindre d'équilibrage et les images de défaut pour une évaluation gratuite pour déterminer s'il vaut la peine de réparer.

Production et assemblage: Dongguan Beibei Kang Precision Machinery Technology Co., Ltd.

Pour plus d'échanges techniques, veuillez contacter: M. Liu au 13620045661 / 13802381201